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安庆迎江区场内叉车检验信息技术时代的育学理论重建学术研讨

发布时间:2024-04-08 10:38:12发布用户:989HP173814086

第二十四条本规程自2002年3月1日施行。电梯检查标准机房机房整洁、无杂物,且标示标牌齐全、管理制度齐全巡检记录、维保记录、设备履历卡齐全绳孔台阶、爬梯、护栏(如有)符合要求主机、柜、限速器、救援设备、防护设施部件齐全、安装到位、摆放合理钢丝绳及绳槽磨损良好,无过量油污制动;器动作灵活,工作可靠,间隙正常限速器检验日期在正常期限,良好、部件齐全机房走线槽盖板齐全,接地良好井道井道卫生情况良好、无积灰且孔洞封堵到位导轨固定可靠,无松动随行电缆不应有打结和波浪扭曲现象不得与线槽、线管发生卡阻。固定应可靠,长度适中井道上下两端应装设极限位置保护开关,且固定可靠功能正常井道内防护设施齐全轿厢及对重轿厢内、顶设备完好,卫生整洁且标示标牌齐全轿顶安全窗(如有)功能正常井道内的导,向滑轮、曳引轮和轿架上固定的反绳轮的防护装置(保护罩和挡绳装置)机房地面平整,门窗应防风,雨灰尘,机房入口楼梯或爬梯应设!扶手,通往机房的道路应通畅,电梯不应使用临时电源线供电;,并对电梯进行经常性地清理和。各部件铭牌上的参数应与安装的电梯参数相符合。电梯安全检测时,安装单位或维修保养单位应派专人到现场配合。电梯安全检测要求机房环境:机房应设固定照明和一个或多个电源插座。应设停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关。机房通风良好。机房配备有效的消防设施和器材。屏柜:屏柜的尺寸,各熔断器应符合设计要求。应有明显的接地标志。主电源开关每台电梯应设有一个切断该电梯电源的开关,其容量可切断该电梯正常使用下的大电流,但该开关不应切断下列供电电路:a.轿厢照明与通风。b.轿顶电源插座和照明。c.机房和滑轮间照明及电源插座。e.井道照明电源。f.报警装置。主电源开关应设置于机房入口能方便迅速接近处,同一机房有数台电梯时,各台电梯的主电源开关有易于识别的标志。曳引轮:曳引轮、导向轮、飞轮、限速轮上应涂成或部分,并在曳引轮或飞轮上标出与电梯升降方向相对应的标志。测速发电机如采用链、带传动时应设安全开关。曳引钢丝绳应符合GB03-04的规定。曳引轮垂直度不大于2㎜,曳引轮绳槽与导向轮对应绳槽平行度不超过1㎜。限速器:限速器应有铭牌,表明其动作速度、制造厂、出厂编号及出厂日期,其调节部位应有铅封或漆封,且轿底倾斜不超过5%。(调节关门分流电阻(RGM)使关门时有明显的二次减速楔块或卡紧件应能可靠的将轿厢制停于导41轨上,使关门速度换速平稳。(调节开门分流电阻(RKM)使开门时有明显的一次减速反之转速低。同时调节两只关门限位开关位置转子转速高,如转速太高可再减小阻值,反之增加阻值。同时-调节开门限位开关位置,使开门换速平稳。(调节开、关门终端限位,使开、关门到位后门机自动停止,并要求无明显碰撞声。按以上步骤调节时,可在未带层门时先粗调一次,带上层门后再进一步调试至满足要求。自动门机调试完成后,[应检查安全触板或电子接近保护是否作用],反应是否灵敏。电梯的整机运行调试在电梯运行之前,应对重下面的垫块,轿厢的吊钩及保险装置,一般机房内1-2名,轿厢内1名,应各负其职不得擅自离开,一切行动应听从轿顶人员指挥。以检修速度上、下开一行程,如整个行程时间超过三分钟,应间断运行)。检查排除井道内所有影响电梯运行的杂物,注意轿顶人员的自身安全。检查电梯运行部件之间及其与静止部件之间的间隙,是否符合要求。(如与井道墙壁,厅站地槛、对重支架等)。检查电梯制动器动作情况,如不符合要求,再按前面所叙述的步骤及要求重新调整。检查轿顶各感应器与相应感应板的相对位置。检查选层器钢带、限速器钢丝绳及补偿装置、电缆等随轿厢和对重的运行情况。调整轿门上开门片与各层层门门锁滚轮的相对位置,及检查各层层门的开、关门情况。调节端站限位开关的高低位置使轿厢地坎与该层层站地坎停平后,正好切断顺向回路。调节上、下极限开关碰轮的位置,应使极限开关在轿厢或对重接触缓冲器之前作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。即极限开关此时能切断总电源,使轿厢停止运动。调节时可暂时跨接端站的顺向限位开关,调节妥当后应立即跨接线。检查轿厢及对重架的缓冲碰板至缓冲器上平面的缓冲距离(对簧式缓冲器此距离为200~350毫米;对液压式缓冲器此距离应为毫米),以及缓冲器与碰板中心的位置偏差,应满足安装要求。电梯的安装验收试验在完成本节五所规定的试车运转项目合格以后,即可正式进入安装验,收试验工作,其试验项目如下所述:曳引检查:(检查电梯平衡系数应为40%-50%.轿厢分别以空载和额定载荷的25%、40%、50%、75%、、110%时作上下运行当轿厢与对重运行到同一水平位置时对交流电动机测量电流(或转速),对于直流电动机测量电流同时测量电压(或转速)。平衡系数用绘制电流一负荷曲线(或速度一负荷曲线),以向上、向下运行曲线的交点来确定。检查曳引能力在相应于电梯严重的制况下,停车数次,进行曳引检查,每次试验,轿厢应完全停止。试验:行程上部范围内,上行,轿厢空载;行程下部范围内,轿厢内载|有125%额定载荷,切断电动机与制动器供电。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时,〖空载轿厢不能向上提。六安。双开门电梯〗,相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁开关。对重应有压板可靠固定,防止松动。限速器张紧装置,钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分:导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设,及电子线路应按产品要求分别敷设,如用阻燃型材料,应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉,即使轿厢完全压缩缓冲:器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳安庆迎江区检验师态的,并应设有无意操作的保护,且应满足下列条件:a.进行检修运行时应取消:正常巡行(包括任何自动门的操作)和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮,并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。!f.如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中,则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢,则应当在相应位置上设置附加检修装置,并且符合以下要求:每台电梯只能设置1个附加检修装置;附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同;如果一个检修装置被转换到“检修”,则持续该装置上的按钮能够移动轿厢;如果两个检修装置均被转换到“检修”位置,则从任何目测平台、平台护栏、机械锁定装置、活动式机械止挡装置的设置;模拟操作以及使电气安全装置动作,检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置;进行检修操作,检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢,或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮时,才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间,或者符系数合制造(改造)单位的设计值试验B(C)、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检验结论。其填写条件分别为:满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“|合格”;不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“不合格”;复检后满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检合格”;复检后仍不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检不合格”。


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曳引机工作正常,各机械活动部位应按说明书要求加注油,油量适当,除蜗杆伸出端外无渗漏。曳引轮应涂成(或部分涂成)。同一机房内有多台电梯时,各台曳引机、主开关等应有编号区分。制动器动作灵活,工作可靠,松闸后制动轮与闸瓦不发生摩擦。各安全装置齐全,位置正确、,功能有效,能可靠地保证电梯安全运行。电梯验收检验申请及相关要求电梯安装、大修、改造结束后,经施工单位自检,其质量和安全性能合格并出具自检报告书后,由使用单位向规定的监督检验机构提出验收检验申请。使用单位向监督检验机构申请验收检验时,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本。安装(修理)单位应提供的资料:a、施工情况记录和自检报告;b、安装过程中事故记录与处理报告;c、由电梯使用单位提出经制造单位同意的变更设计证明文件。改造单位应提供的资料:改造单位除提供4两项资料外,还应提供:a、改造部分清单;b、主要部件合格证、型式试验报告副本;必要时提供图样和计算资料。对使用单位的要求使用单位必须制订以岗位责任制为核心的电梯使用安全管理制度,并予以严格执行,这些制度应至少包括:a、安全操作规程;b、维护保养制度;岗位责任制及交制度;d、操作证管理及培训制度;e、故障状态救援操作规程;f、电梯钥匙使用保管制度;g-、常规检查及定期报检制度;h、技术管理随梯种不同,上述制度可作相应取舍。以上对使用单位的要求也适合干液压电梯和杂物电梯的用户。总则为了加强电梯安装、维修保养和使用单位的安全管理,防止电梯运行时发生,伤害事故,确保人身安全,根据《电梯制造与安装安全规范》和GB/T10060《电梯安装验收规范》及其它有关电梯的国家标准要求,使用电梯应遵守下列规程。凡乘客电梯、载货电梯,属下列情况之一的,应实施安全检测:新装或更新的电梯在交付使用前。在用电梯,每年一次。重大改造或事故后。年检时,可对在新检后不改变的项目,不进行检测,但对于可能变化及部分安!全试验必须检测。电梯安全检测时,应提供的资料和文件(新装检电梯)46机房。必须有灭火器两个,预案,拉动层门时在电梯运行状态,电梯不能停止运行。电梯自行检测规则是电梯安全管理的重要组成部分,它是电梯安全运行的基础。电梯自行检测规则的主要内容包括:一是定期检查电梯的安全装置,确保它们的正常运行;二是定期检查电梯的系统,确保它们的正常运行;三是定期检查电梯的安全防护装置,确保它们的正常运行;四是定期检查电!梯的操作系统,确保它们的正常运行;五是定期检查电梯的电气系统,确保它们的正常运行;六是定期检查电梯的机械系统,确保它们的正常运行;七是定期检查电梯的维护保养,确保它们的正常运行。对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑:电梯井道应为电梯专用,且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏,其高度由底坑0.5m—7m;有通井道时,应设高度不低于5m的护栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时,应设爬梯。导。轨:当电梯礅底或撞顶时,导靴不应越出导轨行程,并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500,相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差:轿厢导轨为+2㎜;对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架,其间距不大于5㎜,焊接支架的焊缝应是连续的,并应双面焊牢,支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜,不得有连续缝隙,局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢:层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎,门锁滚轮与轿厢!地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏,其高度可设为㎜(参考),其它侧与井道壁间距大于300㎜时,也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50m、m。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内操纵面板上应设能切断电路的电锁,并标出各开关按钮的名称。设有“应急”的电梯,其轿内操纵面板上的检修开关应为电锁,应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。设备维修。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文,管理类,工作总结类,(工作计划类文档),管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因造成,那就是误入,但在一些情况下电梯外面的层门却必须打开,进行相关的操作,在这种危险扫除|什么是”三三“?安庆迎江区场内叉车检验信息技术时代的育学理论重建学术研讨有哪些危?的情况下稍有不注意便会坠入井道,实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止|是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命,象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一层,在层门刚刚被打开不足10厘〖米时就在当事人所在层发生报警声。响〗,同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施,作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,进一步开大层门,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险,采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮,她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果,也就不会盲目地往下跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是、一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往下运行,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在打开的情况下,电梯轿厢作者检修运;行至其他层后当事人没有注意到这一情况的变化,结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出、轿厢,被电梯轿厢所剪切;、在检修电梯的过程中,维修人员于操作上的失误精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~4~==精选公文范|文,管理类,工作总结、类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,上述问题在国内外至,今都时有发生,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,原因较多的是维修人员在维修完毕后,电梯被恢复为“正常”运行,而门锁回路却还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤,没有这样的一个过程,有些电梯维修工作就无法进行,问题是在完成维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故,调查人员找不到开-门走梯问题所在,后认定是电梯电路出现了故障所致。采用下列之一确定平衡系数:轿厢分别装在额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%进行上、下全程运行,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值,绘制电流-负荷曲线,以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数;按照本规则第四条的规定认定的。注A-7:只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的;进行试验,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检:修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),轿厢空载以检修速度向上运行,人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速度上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动、将电梯置作无误,轿厢平层良好,无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,并且在电梯退出正常服务时,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故、障,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,电动机施以额定电压时,轿厢承载50%额定载重量,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对每位安庆迎江区场内叉车检验信息技术时代的育学理论重建学术研讨公人员都踏踏实实强化意识重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接以检修速度将空载轿厢提升,当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动。器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11-下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部|,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯,、制动运行60000次中发生失效(故障)的次数,应符合规定。电梯每次失效(故障)允许的修复时间不得超过1小时。附失效(故障)、失效(故障)次数,修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前,电梯及其环境应清理干净。机房、井道!与底坑均不应有与电梯无关的其他设置,底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件:机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色,盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式,在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时,进入机房中性线(N)与保护线(PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好,它们之间的电阻值不大于5&-Omega;.在TN供电系统中,严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线,采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安-全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰,并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用(对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。)


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第十九条电梯经验收检验或定期检验后检验报告中只允许使用“合格”项目范围。服务内容电梯安全检查我们将对电梯每个部件进行细致的检查和测试,包括电动机、传动装置、器、门扇、电缆、限速器、安全钳、钢丝绳、门等等。我们将根据国家和行业标准的要求对电梯进行全面而系统的检查。运行测试我们将进行各种运行测试,包括空载、满载、过载、减速停止、垂直平移等等。我们还将检查电梯的速度、加速度和减速度是否符合国家标准要求并根据需要调整电梯的参数。安全记录我们将根据检查和测试结果制定一份详细的电梯安全记录,包括电梯的问题和建议解决方案。我们将根据记录提供建议,确保电梯安全运行。7开闸间隙应不超过0.7mm.测速发电机如用链、带传动时,应设安全开关。反馈电压断电后,电梯应立8即制动。限速器调节部位加封记。标明动作速度,标出安钳动作响应的旋转方向;限9速器应每二年进行一次校正实验10额定速度大于1m/s时,限速器应设安全开关上下限位开关应完好有效,当轿厢和对重运行到同一水平位置时,记录电动机的电流值绘制电流-负荷曲线,检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速度失控时,轿厢上行超速保护装置应当动作,使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围;该装置动作时应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载,以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件,仅使用制停部件能够使电梯停止,轿厢的移动距离在型式试验证书给出的范围内;如果电梯采用存在内部冗余的制动器作为制停部件,则当制动器提(或者释放)失效,或者制动力不足时,应当关闭轿门和层门,并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验,检验人员现场观察、确认施工监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验:轿厢空载以检修速度运行,观察轿厢是否停止运行;然后短接限速器和安全钳的电气安全装置,轿厢空载以检修速度向下运行,人为动作限速器,观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行,人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作,观察轿厢是否停止运行;短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有),人为动作限速器,观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器-安全钳试验施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试:验,限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;渐进式安全钳:轿厢装载125%额定载重量;对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量;定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,[进行限速器-安全钳联动试验],限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载,以检修速批279户安庆迎江区场内叉车检验信息技术时代的育学理论重建学术研讨公司享受城供水优惠决!度;上行,进行限速器-安全钳联动速器试验,限速器、安全钳动作应当可靠-安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运行,观轿厢分别空载、满载,以正常运行速度上、下运;行,察运行情况;呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误,轿厢平层良好无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯,轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层,行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态(如果有),验证IC卡功能是否退出目测;在空载、半载、满载等工况(含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序;况),模拟停电建筑物内的救援通道保持通畅,以便相关人员无和停梯故障,按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处;照相应的应急在各种载荷工况下,按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作,能够安全、几时地解就被困人员操作。由施工或者维护保养单位进行操作,检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率,轿厢承载50%额定载重量,向下运行至行程中段(除去加速用速度检测仪和减速段)时的速度,不得大于额定速度的105%,不器进行检测宜小于额定速度的92%9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时,应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关(如果有)、极限开关和缓冲器柱塞复位开关(如果有)短接,以检修速度将空载轿厢提升当对重压在缓冲器上后,继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转,观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象,或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部,切断电动工况机与制动器供电,轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行至行工况程下部,切断电动机与制动器供电,轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时,断开主开关,检查轿厢停止情况由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员现场观察、确认;注:A-8:本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位(定期检验时由维护保养单位)进行试验,检验人员被现场现场观察、确认。注A-9:本条检验类别B类适用于定期检验安庆迎江区制造厂或供应商提供的资料和文件。(其中-项验收后移交使用单位)产品出厂合格证书。电梯机房、井道平面图。电梯使用维护说明书。电梯的电气原理图及其符号说明。电梯电气接线图。电梯部件安装图电梯安装调试说明书。备品备件目录。下列装置式实验报告副本:a.层门锁闭装置。b.限速器。c.安全钳。d.缓冲器。电梯安装单位应提供的资料和文件:国家建设部颁发的电梯生产许可证、安装许可证或省级技术监督部门颁发的电梯制造、安装安全认可书证书副本。电梯安装合同。按安装规范验收的自验报告。变更设计时,电梯使用单位应提供经制造厂或土建设计部门同意的变更设计的证明文件。以往历次安全检测记录、报告、运行许可证。电梯安全检测前的基本条件电梯正常工作应符合GB/T10058-97中2条的规定:海拔高度不超过计划米。机房内温度保持在5到40度。供电电压相对额定电压波动不超过7%。运行环境中时高相对湿度为90%,同时该月平均低温度不低于25℃。环境空气中不应有腐蚀性、易然性和导电尘埃存在。、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检验结论。其填写条件分别为:满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“合格”;不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“不合格”;复检后满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检合格”;复检后仍不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检不合格”。如果该平台不轿厢或者对重的运行通道中,则应当满足上述的要求如果需要在轿厢内、底坑或者平台上移动轿厢,则应当在相应位置上设置附加检修装置并且符合以下要求:每台电梯只能设置1个附加检修装置;附加检修装置的型式要求与轿顶检修装置相同;如果一个检修装置被转换到“检修”,则持续该装置上的按钮能够移动轿厢;如果两个检修装置均被转换到“检修&rdqu|o;位置,则从任何目测平台、平台护anqingyingjiangqu栏、机械锁定装置、活动式机械止挡装置的设置;模拟操作以及使电气安全装置动作检查机械锁定装置、活动式机械止挡装置、电气安全装置的功能目测附加检修装置的设置;进行检修操作,检查检修控制装置的功能项目及类别检验内容与要求一个检修装置都不可能移动轿厢,或者当同时按压两个检修装置上相同方向的按钮时,才能够移动轿厢检验1平衡曳引电梯的平衡系数应当在之间,或者符系数合制造(改造)单位的设计值试验B(C)


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